Barreja de critiques

Article aparegut a la revista Badalona 2000

18 juliol 2008 Enric Ferreras i Renom

Llegeixo amb astorament que la FAVB (Federació d’ Associacions de Veïns de Badalona) vol emprendre ara una campanya en contra del manteniment de la barrera del port, que des de la inauguració d’aquest equipament ciutadà obliga al pagament mínim de 0,60 euros a tot aquell que am vehicle de quatre rodes entra en el seu espai.
Dic que m’estranya la posició de la FAVB, y em costa de trobar-hi justificació, pel fet que aquesta entitat en diversos fòrums ha manifestat repetides vegades la necessitat de perjudicar l’ús del vehicle privat a la nostra ciutat, per afavorir el transport públic col·lectiu o els desplaçaments a peu o en bicicleta, amb tota una sèrie d’arguments on es fa bandera de la sostenibilitat, el medi ambient, etc.
És reconeguda la seva oposició al projecte del túnel de la B-500, i les alternatives de transport ferroviari entre Badalona i el Vallès, que ha propugnat des de fa anys, amb l’argument de la sostenibilitat i l’augment de la contaminació atmosfèrica i acústica que la facilitat de comunicació entre comarques procuraria.
És clar que per contra, ja fa uns anys es van mobilitzar per procurar la gratuïtat de l’aparcament de Can Ruti, qüestió que a mes de procurar una despesa municipal de mes de 4.000 milions de las antigues pessetes, per rescabalar la concessió, va paralitzar un replantejament seriós del transport públic a aquella zona. A veure si ens aclarim, senyors de la FAVB, o estem a favor de la mobilitat sostenible i segura, o anem de cara al populisme, i francament, és mol lleig jugar a dues bandes, sobretot quan el veïns de la nova façana marítima que es podien veure perjudicats ja fa un temps se’ls va dona una solució i a mes no sé si s’han fixat, però les obres dels nous accessos per sobre de la via del tren ja comencen a ser una realitat.